航空货运与航空快递航空货运在很多方面与传统的航空快递业务、与邮政运送业务有类似之处，但作为一项特地的业务它又有独到之处，主要表如今：运营者航空货运则主要采用集中托运的方式，或直接由发货人拜托航空货运代理人停止，货航空货运航空货运物抵达目的地后再经过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。

　　业务中除触及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的辅佐。运营航空快递的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的方式将业务深化世界各地，树立起全球网络。航空快件的传送根本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则经过万国邮政联盟的方式在世界上大多数国度的邮政机构之间获得协作，邮件经过两个以上国度邮政当局的协作完成传送。


　　收件范围传统的航空货运业务以贸易货物为主，规则每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹请求每件重量不超越20公斤，长度不超越1米。航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。


　　其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，关于包裹普通请求毛重不超越32公斤（含32公斤）或外包装单边不超越102厘米，三边相加不超越175厘米。随着航空运输行业竞争愈加剧烈，快递公司为吸收更多的客户，对包裹大小的请求趋于放松。