邮货快递航线业务忙碌从以普货为主到以快递为主,从航空货运到航空物流,从"机场到机场"到"门对门",以机场为中心汇集, 航空货运业正加快融入综合物流体系,"深居简出、购遍全球""卖全球、买全球"成为理想。
截至今年10月底, 我国共有货运航空公司9家、货机156架。2017年, 国内航空公司共执飞货运航班6.16万班;我国民航货邮运输量达705.9万吨, 是1978年的110倍;货邮周转量在全球的排名从1978年的第35位上升至往常的第2位。
往常的中国航空货运市场正呈现出物流化、快递化、国际化三大趋向, 航空物流的转型晋级仍在继续,综合化、枢纽化、协作化成为开展方向:应用大数据技术集成全国航空货运公司的电子货运数据,让航空公司和机场同时共享货物信息。
航空货运枢纽建立步伐加快,被誉为"的我国首个专业货运枢纽--机场行将在2021年投入运营;"末端小型无人机+支线大型无人货机+干线大型有人机"的三段式航空物流网络开展形式将成为行业将来的一种开展趋向。