航空货运则首要选用会集邮寄的方式，或直接由发货人托付航空货运署理人中止，货品抵达目的地后再经过发货地航空货运署理的关系人代为转交货品到收货人的手中。事务中除触及航空公司外，还要依赖航空货运署理人的辅佐。

　　运营航空快递的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的方式将事务深化世界各地，树立起全球网络。航空快件的传送根本都是在跨国公司内部终了。而世界邮政事务则经过政联盟的方式在世界上大多数国度的邮政组织之间获得协作，航空货运，邮件经过两个以上国度邮政当局的协作终了传送。


　　收件范围传统的航空货运事务以买卖货品为主，规则每件货品体积不得小于5*10*20cm.邮政事务则以私家信函为首要事务目的，对包裹央求每件重量不超越20公斤，空运货运站地址长度不超1m.航空快递的收件范围首要有文件和包裹两大类。


　　其间文件首要是指商业文件和各种印刷品，关于包裹普通央求毛重不超越32公斤（含32公斤）或外包装单边不超102cm,三边相加不超越175cm.跟着航空运输行业竞赛愈加猛烈，快递公司为招引更多的客户，对包裹大小的央求放松。